納車まで３ヶ月待った「HONDA Rebel1100 DCT」をようやく乗ることができましたが、もう11月を過ぎていました。
気温は20℃以下とかなり寒く、バイクグローブも普通のものではかなり運転が辛くなってきていました。
今何かと電熱関係の製品が多くなっているなか、バイク用の電熱グローブを手に入れてみました。
「Hompres 電熱グローブ」を開封
バイク用品メーカーはたくさんありますが、私が主に好んで買っているバイク用品メーカーとしてKOMINEやRSタイチがあります。このブランドからも電熱グローブはラインナップされていますが、今回は中華メーカーのものを選びました。中華品はコスパがとてもいい。今回選んだものは「Hompres」というブランド？？です。聞いて事がないブランドですが、評判が良いので手に入れて実際に試してみました。
電熱グローブの中身はこちらになります。
| 電熱グローブ本体（Mサイズ）ケース付※Amazonの詳細ページに記載のサイズ表を参考 |
| 電熱グローブ用専用バッテリー × ２個（左右各１個ずつ） |
| バッテリー充電用アダプター ケース付 |
| バッテリー充電用シガーソケットタイプ ケース付 |
グローブはバイク用でも十分な性能
グローブ本体は、バイク用グローブでも装備されているナックルガードが付いています。また、手のひら部分には転倒して手を付いてもダメージを軽減できるパットも付属。バイク用グローブとしても十分な性能があります。
人差し指部分には雨が降った際のワイパーが付いていますが、これは使わないでしょうね。
気になる電熱性能
この電熱グローブで気温15℃前後のなか、ツーリングに行きました。気になる電熱グローブの性能ですが、感想は「温かい」「非常に良かった」といった感想です。
電熱グローブは電源を入れなくてもグローブそのものも厚手で風も通さず非常に温かいのですが、電熱を使えば寒い冬は問題ありませんね。スイッチを入れると３秒ほどで暖かくなります。
| 赤 | 60℃ |
| 紫 | 55℃ |
| 緑 | 50℃ |
| 白 | 45℃ |
一番温度が高い「赤：60℃」ですが、逆に熱すぎるほどです。45℃～50℃ほどで快適になります。
バッテリーの持ち
使用したのは３時間ほどのツーリングでしたが、バッテリーの持ちも良く、帰ってくるまで使用することができました。残念ですが、バッテリーの予備は販売されていないようですので、できれば予備バッテリーがほしいところです。
モバイルバッテリーで充電できるようなアダプタが付属していると嬉しい。予備バッテリーまたはUSBで接続できる仕組みがあるといいと思います。
今後は他の電熱製品も必要
電熱グローブの性能がかなり優秀でしたので、今後は電熱製品を装備して寒い日も快適にツーリングが楽しめると思います。
長時間のツーリングではやはりバッテリーの持ちが気になりますので、バイクから簡単に給電できる仕組みやモバイルバッテリーで充電できるような製品が増えるといいですね。